Löydä Polttoaineanturi (diesel ja bensa):

Polttoaineen tason anturi mittaa säiliön täyttöasteen. Tarkkoja tietoja siirretään täyttö polttoainemittarin osoittimien mukaan. Näin ollen kuljettaja milloin tahansa tietää, kuinka paljon polttoainetta on jäljellä säiliössä. Käytännössä tämä yksinkertainen ominaisuus on erittäin tärkeä, koska ilman säiliön täyttämisen tason mittaamista kuljettajan pitää tarkasti arvioida polttoaineen kulutusta tai säännöllisesti itsenäisesti mitata säiliön täyttöaste. Monissa automerkissä on kahdella polttoainemittaria, toinen kuljettajan puolella ja toinen matkustajan istuimen vieressä.

Jos polttoaineen mittari näyttää virheellistä tietoa ja jatkuvasti näyttää eri arvoja, se osoittaa anturin vikaan. Jos virhe on vajan täytetyllä säiliöllä, virheen useimmissa tapauksissa tarvitse etsiä matkustajan vieressä olevassa mittarissa, muissa tapauksissa kuljettajan puolella. Ennen polttoaineen tason anturin vaihtoa säiliön sisällön olisi olla minimaalisena. Koska anturi ei ole halpaa, ei välttämättä tuota vaihto. Joskus voit asentaa vanha anturi vähemmillä kustannuksilla.

Monissa automerkissä anturin vaihtaminen vaatii erityistä avainta. Jos se on käytettävissä, niin auton omistaja voi itsenäisesti ilman suurempia ponnistuksia poistaa mittari ja laita sen paikalleen uusi. Rikkomisen tapauksessa ei pitäisi viivyttää korjausta. Virheelliset tiedot voisivat johtaa, esimerkiksi, siihen, että auto pysähtyy, koska säiliössä ei ole polttoainetta. Jos tarvitset nestejäähdyttimen, sytytyksen pyörijä, ABS – järjestelmän anturi, ohjausyksikkö, kartiohammaspyörä, sytytyspuola, keskuslukko tai muu varaosa autollesi, käy meidän verkkokaupassamme, meillä löydät laajan valikoiman varaosia.

Tärkeää tietoa polttoainemittarin anturin vaihtamisesta: käyttöikä, yleiset viat, vikoihin viittaavat merkit, vinkit ja suositukset

Polttoainemittarin anturi vaatii vaihtoa vain, jos se ei toimi oikein. Sillä ei ole tiettyä käyttöikää.

Polttoainemittarin anturin vaihtamistarpeen voi aiheuttaa voimakas kontaktipintojen hapettuminen, kohon ilmatiiviyden katoaminen tai resistorin hajoaminen. Väärät polttoaineen tasomittarin lukemat kielivät usein siitä, että osa täytyy vaihtaa.

Osan vikadiagnostiikka suoritetaan korjaamolla. Asiantuntijat mittaavat anturin resistanssin ja vertaavat sitä standardiarvoihin. Polttoainemittarin anturin tarkistustapa riippuu yleensä automallista.

Anturin vaihtaminen on jätettävä korjaamon asiantuntijoiden tehtäväksi. Työjärjestys voi vaihdella eri automallien välillä. Asiantuntijat irrottavat hajonneen osan ja asentavat sen tilalle uuden polttoainemittarin anturin.

Pelkästään anturia ei voida vaihtaa kaikkiin automalleihin. Tällöin asiantuntijat asentavat kokonaan uuden polttoainemoduulin.