Löydä Ohjainlaite lämmitys tuuletus :

Ohjausyksikkö on elektroninen moduuli, jonka avulla voit hallita ja säädellä tekniset järjestelmät ja prosessit. Nykyaikaisissa autoissa ohjausyksiköt ovat pakollisia. Ne toimivat ns. tulon, käsittelyn ja lähdön periaatteen pohjalla. Aluksi anturin osoittimen mukaan määritetään mitattua arvosta. Sen tallentaa ohjausyksikkö. Sen jälkeen arvoa analysoidaan. Tulosta toimitetaan lähtötietoihin. Jos, esimerkiksi, on mitattu moottorin liian korkea lämpötila, kuljettajalle annetaan varoitusta tai ryhdytään vastatoimiin.

Nykyaikaisten ohjausyksikköjen suurena etuna on niiden jatkuva valvonta. Kun tapahtuu virhe, se tallennetaan virheen koodiksi. Laskemalla ohjausyksikköjä autokorjaamo voi helposti havaita vika, joka on tapahtunut aiemmin. Tämän menetelmän haittapuolena on se, että ilman vastaavaa lukijalaitetta on usein mahdotonta tehdä diagnoosi. Samaan aikaan ohjausyksikköjä jopa yhdistetään verkkoon, niin että syntyy koko järjestelmä. Integroitua diagnosointia voi käyttää järjestelmän tietoväylä. Nykyaikaisten ohjausyksikköjen yhdistettyjen mahdollisuuksien avulla huoltamo voi säästää aikaa.

Jos ohjausyksikkö on viallinen, useimmiten se näkyy. Voi myös olla niin, että vika ei tapahdu suoraan, koska ohjaustoiminto on väärä. Joka tapauksessa täytyy toimittaa auton huoltamoon. Ei aina tarvita vaihtoa. Joskus on vain uudelleen viritettävä ohjausyksikkö. Etsitkö myös etusäleikkö, laturi, seisontajarrun vaijeri, jarrujen pääsylinteri, merkkisignaali, matkustamon tuuletin tai muut autojen osat? Sitten verkkokauppamme voi auttaa paljon sinua, koska meiltä löydät kaikki tarvittavat varaosat.

Tärkeää tietoa moottorinohjausyksikön vaihtamisesta: käyttöikä, yleiset viat, vikoihin viittaavat merkit, vinkit ja suositukset

Moottorinohjausyksikölle ei ole määritelty käyttöikää. Yksikkö vaihdetaan, kun siinä ilmenee vikaa.

Melko usein tämä osa hajoaa korroosion, oikosulun tai mekaanisten vaurioiden ja lämpövaurioiden takia. Samat viat, jotka johtavat yksikön vaihdon tarpeeseen, ovat yleisiä hehkutulppien ohjausyksikössä ja ilmastointijärjestelmän ja lämmittimen ohjausyksikössä.

Moottorin merkkivalo aktivoituu, kun sähköisessä ohjausyksikössä on vikaa. Polttoaineenkulutus kasvaa, automaattisen vaihteiston toiminta heikkenee, eikä ajoneuvo välttämättä käynnisty. Myös ohjausyksikön toiminta ruiskutus- ja sytytysjärjestelmien, jäähdytyksen, polttoaineen, imujärjestelmän, pakoputkiston ja muiden järjestelmien kanssa saattaa toimia huonosti.

Osan tarkistus tehdään tietokonediagnostiikalla, ja se suoritetaan korjaamolla ammattilaitteilla. Tarkistus edellyttää ohjausyksikköön tallennettujen virhekoodien dekoodaamista.

Myös osan vaihto suoritetaan korjaamolla. Riippumatta ohjausyksikön sijainnista – sijaitsipa se istuimen alla tai kojelaudan takana – toimenpide alkaa akun irrottamisella. Tämän jälkeen viallinen yksikkö irrotetaan ja sen tilalle asennetaan uusi. Tämän jälkeen sähköisen yksikön parametrit säädetään tiettyyn automalliin sen teknisten tietojen mukaisesti. Myös muiden ohjausyksiköiden, kuten lämmittimen, hehkutuksen, ohjaamon tuulettimen säätimen, vaihto täytyy suorittaa korjaamolla.