Löydä Alipainepumppu :

Jarrutehostimen alipainepumppu: vaihto ja valinta

Milloin ja miksi on tarpeen vaihtaa jarrutehostimen alipainepumppu

Jarrutehostimen alipainepumpulle ei ole määritelty tiettyä käyttöikää, ja se tulisi vaihtaa, jos kalvo on hajonnut ja venttiilit toimimattomia. Jarrujen alipainepumpun toimintahäiriöitä voidaan epäillä, jos jarrupolkimen painamiseen tarvitaan enemmän voimaa ja jarrujen teho heikkenee.

Viallisen alipainepumpun vaihto tulee suorittaa korjaamolla, sillä jarrujärjestelmään tehtäviin töihin vaaditaan pätevyys. Mäntäpumppu vaihdetaan yhdessä tiivisteen kanssa.

Kuinka valita jarrutehostimen alipainepumppu

Toimintaperiaatteen perusteella pumput jaetaan siipipyörä- ja mäntäpumppuihin. Toimintatapoja on sähköinen, hihnalla kampiakselin kautta toimiva ja pumppu, joka on asennetu suoraan nokka-akseliin. Jälkimmäinen on erityisen herkkä öljynlaadun suhteen.

Pumput, joissa voima siirretään kampiakselista tai jotka on asennettu suoraan nokka-akseliin, toimivat jatkuvasti moottorin ollessa päällä ja sammuvat vasta, kun moottori sammutetaan. Tämän jälkeen jarrupolkimen painamisesta tulee vaikeaa, mikä saattaa vaikeuttaa esimerkiksi hajonneen auton, jossa on mekaaninen alipainepumppu, hinaamista, jos moottoria ei voida käynnistää jostain syystä.

Sähköinen alipainepumppu toimii auton virtojen ollessa päällä, mistä johtuen autoissa, joissa on tämä yksikkö, jarrupolkimen jäykkyys ei riipu moottorin toiminnasta. Tällainen pumppu ei myöskään vaadi öljyn lisäämistä tai poistamista. Tällaisen osan huono puoli on jatkuva virrankäyttö, mikä nopeuttaa akun kulumista.

Tieturvallisuus riippuu jarrujärjestelmän huollosta, minkä vuoksi ostaessasi alipainepumppua sinun tulisi suosia valmistajia, jotka valmistavat laadukkaita osia. Yritykset, kuten Pierburg, Topran, Vaico ja muut, on todettu hyviksi.

Alipainepumppu tulee valita juuri tiettyyn automalliin. Tämä edellyttää, että sen rakenne, voimansiirtotyyppi, kiinnitystyyppi ja muut ominaisuudet ovat yhteensopivia auton kanssa.