Jarrulevyjä valitessa tulee kiinnittää huomiota niiden käyttöolosuhteisiin ja hintaan.

• Japanparts:in, LPR:n, Mapco:n, Icer:in, ja Ridex:in kaltaisten valmistajien jarrulevyt ovat edullisia hinnaltaan ja soveltuvat tavalliseen kaupunkiajoon
• A.B.S.:n, Metzger:In, ABE:n, NK:n, ja Vaico:n valmistavat levyt ovat hinta-luokaltaan keskitasoa ja suunniteltu kestämään keskiraskasta-raskasta kuormitusta. Ne ovat suosittuja etenkin urheilullisuudesta pitävien kuljettajien keskuudessa.
• ATE:n, Zimmermannin, Bosch:in, Textar:in, Brembo:n, ja Stark Professional Line:n premium-luokan levyt kestävät kuormitusta erinomaisesti ja takaavat maksimaalisen jarrutustehon. Useimmiten niitä käytetään tehokkaissa urheiluautoissa.

Vastaamme ilomielin tuohon! Vaihtaminen itsessään ei ole kovin monimutkainen toimenpide, mutta vaatii tiettyjä taitoja, sillä se edellyttää renkaiden ja jarrutukien irroittamista. Mikäli sinulla ei ole tähän tarvittavaa kokemusta, on parempi kääntyä ammattilaisten puoleen. Uusia osia asentaessa on tärkeää noudattaa autonvalmistajan antamia ohjeita.

Se riippuu pitkälti osan valmistajasta ja mallista ja on useimmiten ilmoitettuna jarrulevyn sivulla. Useimmissa autoissa käytetään jäähdytettyjä jarrulevyjä edessä; ne ovat paksumpia kuin taka-akselin kiinteät jarrulevyt. Mittaa jarrulevyn paksuus työntömitan avulla. Mikäli levyn paksuus lähenee minimirajaa, levyt on syytä vaihtaa välittömästi.

Paras keino määrittää ovatko jarrulevyt vaihdon tarpeessa on mitata niiden paksuus. Jos sen paksuus on valmistajan levyn sivulle merkitsemää minimirajaa ohuempi, osa tulee vaihtaa.

Etujarrulevyt altistuvat pääsääntöisesti runsaalle kuormitukselle, joten luonnollisesti ne myös kuluvat loppuun nopeammin. Jarrulevyt tulisi aina vaihtaa pareittain akselia kohden. Uusien jarrulevyjen asentamisen yhteydessä on suositeltavaa uusia samalla myös jarrupalat.

Uritetut ja rei'itetyt jarrulevyt soveltuvat hyvin kaupunkiajoon, jos:

• Nautit itsevarmasti ajamisesta. Toistuvat voimakkaat jarrutukset saavat jarrulevyt ylikuumenemaan. Urat ja reiät poistavat lämpöä tehokkaasti. Kun jarrupoljinta painetaan useita kertoja putkeen noin 80 km tuntivauhdissa, tavallisten jarrulevyjen teho laskee merkittävästi, kun tas rei'itetyt ja uritetut jarrulevyt toimivat moitteitta.
• Ajat tehokasta katumaasturia. Ajoneuvon ylimääräinen paino kuormittaa jarrujärjestelmää raskaammin ja sen ylikuumenemaan, johtaen lopulta jarrulevyjen epämuodostumiin.
• Haluat tehdä autostasi tyylikkäämmän. Rei'itetyt jarrulevyt yhdessä valuvanteiden kanssa näyttävät erittäin tyylikkäiltä ja säväyttäviltä.