Löydä Öljynjäähdytin :

Öljynjäähdytin on osa öljyn jäähdytyskiertoa. Sitä tarvitaan öljyn lämpötilan vähentämiseksi. Itse asiassa kysymys on moottoriöljyn lämmönvaihtimesta ja jäähdytysvedestä. Öljynjäähdytintä tarvitaan öljyn optimaaliseen toimiakseen voiteluaineena. Myös, kun kysymys on jäähdytyksestä, puhutaan vain sen suhteellisesta vaikutuksesta. Kun moottori toimii käyttölämpötilassa, vesi on kuumaa. Kuitenkin samalla öljy tulee kuumempaa vettä. Siksi lämmönvaihdolla tapahtuu öljyn suhteellinen jäähdytys.

Tehokkaaksi lämmönsiirroksi öljynjäähdyttimiä on suunniteltu niin, että öljy olisi ollut laajalla pinta-alueella jäähdytysvettä varten. Materiaalina käytetään, esimerkiksi, huippulaatuista terästä tai alumiinia. Periaatteessa kaikilla materiaaleilla on suuri lämmönjohtavuus. Öljynjäähdyttimen paikka on helppo löytää, sillä sinun tarvitsee vain tarkistaa jäähdytysnesteen piiri. Yleisin vika on öljyn vuotaus. Monissa tapauksissa riittää vaihtaa kaksi tiivistettä. Jos se ei auta, sinun täytyy vaihtaa koko jäähdytin.

Koska öljynlauhduttimen purkamisessa on tyhjentävä öljyn, koska ympäristönsuojelun takia on varmistettava, että öljy ei kaataisi maahan. Asennuksen jälkeen on täyttävä puutuva määrä jäähdytysvettä ja öljyä. Periaatteessa suositellaan vaihtaa öljynjäähdytin öljynvaihdon mukana. Öljynjäähdytin voi olla todella kallista, joten ennen ostoa on verrattava hintoja. Meiltä saat todella hyvän tarjouksen. Tietenkin täällä voit myös tilata pulssianturi, nivelen/ Hardyn levy, kytkimen pääsylinteri, merkkilamppu, lämmitysradiaattori, kiila- ja moniurahihna ja monet muut autonosat. Meidän verkkokaupassamme tarjoamme valtavan valikoiman varaosia useille automerkeille.

Mitä sinun pitää tietää öljynlauhduttimen vaihdosta: käyttöiän rajat, yleiset viat ja niiden merkit, sekä vinkit ja suositukset

Moottoriöljyn lauhduttimella ei ole määrättyä käyttöiän rajaa, eikä myöskään automaattivaihteiston öljynlauhduttimella, joka on useimmissa tapauksissa edeltävän kanssa samaa rakennetta. Näiden komponenttien vaihtaminen tulee eteen, jos ne  tukkeutuvat tai niiden runkoon tulee paineistus vika.

Useimmissa tapauksissa nouseva öljyn lämpötilan osoittaa, että auton moottoriöljyn lauhdutin on tukossa. Ja jos osa on vaurioitunut, öljynpaine laskee. Nämä tiedot ilmoitetaan omalla mittarillaan kojelaudassa. Automaattivaihteiston lauhduttimen hajoamiseen liittyy usein nykimistä tai tärinää vaihteiden vaihtuessa. Lisäksi auton dynamiikka voi heikentyä.

Useimmissa tapauksissa automaattivaihteiston lauhduttimen hajoaminen voidaan diagnosoida mittaamalla moottorin tai vaihteiston öljymäärä mittatikun avulla. Saadaksesi yksityiskohtaisen diagnostiikan sinun täytyy kääntyä huoltokorjaamon puoleen. Huoltokorjaamon asiantuntijat irrottavat komponentit, jotka estävät osaan käsiksi pääsyn ja irrottavat ja tarkastavat itse lauhduttimen visuaalisesti.

Moottorin tai automaattivaihteiston lauhdutin tulee korjatahuoltokorjaamolla. Asiantuntijat saattavat osia purkaessaan huomata halkeamia komponenttiin johtavissa letkuissa. Tässä tapauksessa lauhduttimen vaihdon yhteydessä tulee vaihtaa myös letkut.