Löydä Kytkinasetelma :

Mitä sinun pitää tietää kytkinkotelon vaihdosta: käyttöiän rajat, yleiset viat ja niiden merkit, sekä vinkit ja suositukset

Kytkinkotelon käyttöikä on noin 100 000-120 000 kilometriä. Syitä ennenaikaiseen painelevyn vaihtoon voivat olla kalvon jousen terien kuluminen, vääntyminen ja halkeamat.

Merkkejä kytkinkotelon vioistaovat kytkinpolkimen välys, vaihtamisen yhteydessä kuuluva kirskuna ja auton dynamiikan heikkeneminen. Nämä merkit voivat myös viitata muiden kytkimen osien hajoamiseen. Voit selvittää, mitkä osat ovat hajonneet vasta purettuasi sen.

Kytkimen painelevyn diagnostiikka tehdään huoltokorjaamolla, koska se on työlästä ja vaatii vaihteiston purkamisen. Purettuaan osan asiantuntijat tutkivat sen ja vaihtavat painelevyn ja siihen kytkeytyvät osat tarvittaessa.

Osan vaihtamiseksi sinun täytyy ottaa yhteyttä huoltokorjaamon asiantuntijoihin. Huoltokorjaamolla auto nostetaan ylös, asiantuntijat irrottavat akun miinusnavan ja purkavat vaihteiston, sekä poistavat sitten painelevyn. Uuden komponentin asentamisen jälkeen kytkimen vivusto säädetään. On suositeltavaa vaihtaa vuorovaikutteiset osat: kytkinkotelo, vauhtipyörä ja kytkimen laakeri.