Etsi auton Jousitus:
Jousitus varten ajoneuvo
Jousitus - Löydä tarvittavia varaosia
Lisätiedot Jousitus
Jousitus käytetään autossa vakauksen turvaamiseksi tiellä ajaessasi. Se on alustan osa alustan ja estää ei-toivottuja pystysuoria liikkeitä. Jos autolla ei olisi jousitusta, kaikki iskut tulisivat suoraan alustaan. Tämä on osittain nähtävissä Formula 1-autoilla, joita on varustettu erittäin jäykällä jousituksella. Tässä suhteessa jousituksen päätarkoituksena on ajoturvallisuuden lisääminen. Sen lisäksi se tarjoaa mukavuutta.
Renkaan pehmentävät ajon jäykkyyttä. Jopa sitä ei riitä kaikkien iskujen hillitsemiseen. Sen takia käytetään jousia, jotka ovat ensisijaisesti vastuussa vaimennuksesta. Keskeisenä ominaisuutena on jousen yleiskäynti enimmäiskuormasta täyteen kevennykseen (lukuun ottamatta auton paino). Mitä enemmän on jousen käynti, sitä enemmän jousitus. Kuitenkin jousituksen iso käynti kaarteissa ei ole suosittua. Jousituksen vähentämistä voi tehdä jousien vaihdolla tai jousien rajoittimen asentamalla. Jotta tehdä mahdolliseksi nopeaa ajamista kaarreajossa, urheiluauton jousituksen olisi minimoitava.
Hyvä jousitus on tunnusomaista sillä, että se sopeutuu auton ja kuljettajan ajotavan kanssa. Useimmissa tavallisissa autoissa ei käytetä urheiluohjeita, jolloin jousien käynti on lyhyt. Jo halutaan ajaa urheiluautolla, niin vähennetään jousien käyntiä, minkä syistä auto painautuu syvemmälle. Jousituksen ongelmia näy ajamisella huonoilla teillä, jolloin syntyy epätavallisia pystysuoria liikkeitä. Jos tällainen ongelma ilmenee, on tutkittava jousitusta korjaamossa viipymättä. Ennen kaikkea jos ajamisella hitaammin tavallista nopeutta vähennetään turhia riskejä.
Jousitus halvin hinta: Top Varaosat
- Asennuspuoli: Etuakseli
- Iskunvaimennin tyyppi: Kaasupaine
- Iskunvaimennin malli: Joustintuki
- Iskunvaimennin asennustapa: Tappi ylhäällä
- Tila: Täysin
- Asennuspuoli: etuakseli molemminpuoleinen
- Materiaali: Kumi-metalli
- Korvaava tuote/korvaava tiedote 2: ilman laakeria
- Sisäläpimitta [mm]: 26,0
- Läpimitta [mm]: 83,0
- Paino [kg]: 0,237
- Paksuus [mm]: 54,0
- Tila: Täysin
- Asennuspuoli: etuakseli molemminpuoleinen
- Materiaali: Kumi-metalli
- Korvaava tuote/korvaava tiedote 2: Ilman vierintälaakeria
- Sisäläpimitta [mm]: 14,2
- Läpimitta [mm]: 64,0, 70,5
- Paino [kg]: 0,847
- Paksuus [mm]: 51,5
- Leveys (mm): 132,25
- Pituus (mm): 137
- Määrä: 1
- Tila: Täysin
- Asennuspuoli: etuakseli molemminpuoleinen
- Korvaava tuote/korvaava tiedote 2: Kuulalaakerilla
- Läpimitta [mm]: 140
- Tila: Täysin
- Asennuspuoli: Taka-akseli
- Iskunvaimennusjärjestelmä: Kaksiputki
- Iskunvaimennin tyyppi: Kaasupaine
- Iskunvaimennin malli: Teleskooppi-iskunvaimentaja
- Iskunvaimennin asennustapa: Tappi ylhäällä, Silmukka alhaalla
- suurin pituus [mm]: 637
- väh. pituus [mm]: 409
- Tila: Täysin
- Asennuspuoli: Taka-akseli
- Iskunvaimennin tyyppi: Kaasupaine
- Iskunvaimennin malli: Joustintuki
- Iskunvaimennin asennustapa: Silmukka ylhäällä, Silmukka alhaalla
- suurin pituus [mm]: 406
- väh. pituus [mm]: 267
- Lukumäärä akselille: 2
- Tila: Täysin
- Asennuspuoli: Taka-akseli, Alla
- Lukumäärä akselille: 2
- Tila: Täysin
- Asennuspuoli: Etuakseli
- Lukumäärä akselille: 2
- Suositellun tarvikkeen tuotenumero: 803 282
- Tila: Täysin
- Asennuspuoli: etuakseli molemminpuoleinen
- Materiaali: Kumi-metalli
- Korvaava tuote/korvaava tiedote 2: Vierintälaakerilla
- Läpimitta [mm]: 128,0
- Paino [kg]: 0,42
- Paksuus [mm]: 61,0
- Korkeus (mm): 61
- Ulkokierre [mm]: M8 x 1,25
- Tila: Täysin
- Asennuspuoli: Taka-akseli
- Iskunvaimennin tyyppi: Kaasupaine
- Iskunvaimennin malli: Joustintuki
- Iskunvaimennin asennustapa: Tappi ylhäällä, Silmukka alhaalla
- suurin pituus [mm]: 593
- väh. pituus [mm]: 359
- Tila: Täysin
- lisätieto: TWIN
- Asennuspuoli: Etuakseli
- Iskunvaimennusjärjestelmä: Kaksiputki
- Iskunvaimennin tyyppi: Kaasupaine
- Iskunvaimennin malli: Joustintuki
- Iskunvaimennin asennustapa: Tappi ylhäällä
- Lukumäärä akselille: 1
- Huomioi tekniset tiedot
- Tila: Täysin
- Lukumäärä akselille: 2
- Tila: Täysin
