Löydä Etupakoputki :

Äänenvaimennin: vaihtaminen ja valinta

Milloin ja miksi äänenvaimennin pitää vaihtaa

Valmistajat eivät ilmoita tälle osalle tarkkaa käyttöikää. Äänenvaimennin vaihdetaan, jos siihen tulee mekaanisia- tai lämpövaurioita tai ruostejälkiä. Osa vaihdetaan myös, jos sen liitäntälaippaan tulee repeytymä tai muita merkittäviä vikoja.

Osan ulkopinnalle syntyy korroosion jälkiä jatkuvan kosteuden vaikutuksen seurauksena ja sisempään osaan lämpimien pakokaasujen mukana kondensoituneen veden kertymisen vuoksi. Syy osan palamiseen voi olla huonolaatuisen polttoaineen käyttö tai se, että polttoainetta on päässyt pakoputkeen. Äänenvaimentimen mekaaniset vauriot ovat yleensä seurausta iskuista, esimerkiksi huolimattoman pysäköinnin yhteydessä.

Tarkat merkit osan viallisuudesta ovat konepellin tai auton korin alta kuuluva intensiivinen meteli ja palaneen haju matkustamossa. Komponentin kiinnitysosien irtoaminen tai sisäseinämien palaminen voi ilmetä metallisesta rämisevästä äänestä ja huomattavasta tärinästä.

On suositeltavaa teettää osan uusiminen huoltokorjaamolla, koska vaihtoprosessi edellyttää nostolaitteen käyttöä. Tiivisteet, liittimen tiivisterengas ja kiinnitysosat olisi vaihdettava myös uusiin uuden äänenvaimentimen asennuksen aikana.

Kuinka äänenvaimennin valitaan

Auton etuosassa olevia äänenvaimentimia valmistetaan eri materiaaleista. Pääsääntöisesti se on tavallista ruostumatonta- tai aluminoitua terästä. Useimmiten komponentit valmistetaan aluminoidusta teräksestä, koska tällä materiaalilla on paras korroosionkestävyys.

Komponenttien pitkäikäisyys riippuu suuresti niiden valmistajasta. Korkealaatuisia osia valmistavat esimerkiksi Eberspacher-, Walker-, Vegaz-, MTS- ja Bosal-tuotemerkit.

Esi-äänenvaimentimen valinnan aikana kannattaa ottaa huomioon paitsi tärkeät auton ominaisuudet myös moottorin tyyppi, vaihteiston tyyppi, onko siinä katalysaattori, mutta myös sen ohjauspyörän puoli: onko se vasemmalla vai oikealla. Lisäksi komponentin koko, pituus, halkaisija ja paino ovat yhtä tärkeitä. Ne riippuvat pääosin auton merkistä, mallista ja rungon tyypistä.