Löydä Kiilahihnat :

Moniurahihna on kiilahihna kittäisruoteineen. Sen ansiosta lisäntyy kitkavoima. Kaikki hyvin vaikuttaa toimintaan, koska hihnapyörälle voi sijoittaa pieni osa hihnaa. Autoissa moniurahihnan käytetään laturin käynnistämisessä. Sitä käytetään myös vesipumpun, ohjauskoneiston tehostimee ja tuulettimen käynnistäiseen. Moniurahihnoja tehdään kumista. Hihnan sisällä on toiminnan vakaudesta vastaava teräsrunko.

Rikkoutumisen yleisin syy on moniurahihnan katko. Vikojen diagnoosia suoritetaan riippen rikkomisen paikasta. Jo moniurahihna menee rikki, via paikan on määriteltävä yksinkertaisia. Ennen katkon muodostumista syntyvät kulumisesta aiheutuneet erialaiset äänet. Vaurioitumisen välttämiseksi hihnan on vaihdettava. Sinuin kannattaa seurata hihnan kuntoa, vaikka ajat autoa. Pilaantunut moniurahihna voi aiheuttaa moottorin ylikuumenemista.

Päämoniurahihna käynnistää laturin. Vaihto ei ole vaikea tehdä, kuitenkin voisivat syntyä vaikeuksia, koska hihna on piilotettu. Ensinnäkin meidän on ratkaistava kiristyksen ongelma ja sitten poistettava vaurioitunut hihna. Uuden moniurahihnan kiinnittämiseksi kireys on oltava samanlainen kuin entisellä, koska voisivat syntyä hihnapyörien ylikuormituksia. On tehtävä hihnan testaus toimivalla moottorilla. Voit myös tilata erilaisia osia autollesi. Valikoimistamme löydät laturit, lokasuojat, merkkilamput, jarrupalat, olkatuet, käsijarruvaijerit, ulkopeilit ja lukkiutumisen laitteen mittarit. Meidän avullamme voit säästää rahaa ja ostaa laatutuote.

Mitä tulee tietää kiilahihnan vaihtamisesta: käyttöikä, yleiset viat ja niiden merkit, vinkit ja suositukset

Kiilahihnalle ei ole määritelty tiettyä käyttöikää. Asiantuntijat kuitenkin suosittelevat tämän osan vaihtoa 50 000–80 000 ajokilometrin välein. Jakohihna vaihdetaan kulumisen ja sen pinnalle ilmestyneiden halkeamien, delaminaation ja vahvikekuitujen hajoamisen vuoksi.

Osan huonosta kunnosta kertoo vierasperäinen ääni konepellin alla: vihellys tai kirskunta. Auton sähköjärjestelmässä saattaa esiintyä myös virransyöttöhäiriöitä. Tämän huomaa esimerkiksi siitä, että akun lataus keskeytyy.

Kiilahihna tarkistetaan silmämääräisesti. Jos osan reunat ovat epäsäännölliset ja pinnalla on mekaanisia vaurioita, hihna tulee vaihtaa. Usein uuden komponentin tarve ilmenee hihnan löystymisenä.

Vaihtaminen kannattaa jättää asiantuntijoiden tehtäväksi, sillä jakohihnan asennuksessa on tärkeää noudattaa asianmukaista asennustapaa. Lisäksi osa tulee säätää oikeaan kireyteen ja asentaa oikeaan asentoon. Tarvittaessa asiantuntijat vaihtavat myös ohjain- ja kiristinrullat.