Löydä Polkimen kumi :

Kaasupoljin: vaihtaminen ja valinta

Milloin ja miksi kaasupoljin pitää vaihtaa

Valmistajat eivät määritä tämän osan vaihdolle tiettyjä ennakkoehtoja. Uusi komponentti pitää ostaa, jos vanha ei toimi oikein. Erityisesti polkimen jumittuminen on syy sen vaihtoon. Lisäksi komponentti voi mennä poikki.

Useimmissa tapauksissa osan hajoamisen aiheuttaa vika anturissa. Poljin voi myös toimia väärin, jos resistiivinen kerros, jolla sen rulla liikkuu, on kulunut. Osan jumittumisen syynä on usein yhden palautinjousen hajoaminen. Vika voi myös olla seurausta virheellisesti tehdystä osan vaihdosta. Näin voi käydä esimerkiksi, jos auton polkimen päällisiä asennettaessakiinnityselementit on valittu virheellisesti.

Kojelaudan varoitusvalo kertoo kaasupolkimen vikaantuneen, jos auton rakenteeseen sisältyy tällainen toiminto. Lisäksi useimmissa tapauksissa komponentin hajotessa (jos se on elektroninen) moottorin kierrosluvut ovat epävakaita tai se voi jopa hetkittäin menettää tehoa. Auto voi myös pysähtyä polkemisen painamisen seurauksena. Voit huomata, että usein komponentissa on välystä eikä se ei palaa paikalleen alas painamisen jälkeen.

Ota huomioon, että joissakin tapauksissa joudut irrottamaan kojelaudan alemman osan kaasupolkimen vaihtamiseksi.Jos kyseessä on uuden osan asennus, on suositeltavaa lisätä silikonirasvaa varren liukupinnalle.

Kuinka kaasupoljin valitaan

Polkimia valmistetaan eri materiaaleista. Yleensä käytetään terästä, alumiinia ja muoveja. Kaasupolkimet jaetaan mekaanisiin ja elektronisiin toimintaperiaatteensa mukaan. Jos käytetään ensiksi mainitun tyyppistä osaa, kuristusventtiilin avaavaa kaapelia ohjataan mekaanisesti. Poljinta painamalla kuljettaja itse valitsee polttoainemäärän, joka syötetään sylintereihin.

Jos autoon on asennettu sähköinen poljin, anturit vastaanottavat kuljettajan polkimen painamiseen käyttämän voiman. Ne lähettävät saamansa tiedon ohjausyksikköön. Näiden tietojen mukaan lasketaan sopiva kulma kuristusventtiilin aukolle. Tämän jälkeen sen ohjain vastaanottaa vastaavan komennon. Lisäksi laskennan tulos ei riipu pelkästään kaasupolkimelta saaduista tiedoista, vaan myös muista tiedoista, joita syötetään ohjausyksikköön, kuten tietoja syttymispisteestä, ruiskutetun polttoaineen tilavuudesta jne.

Jotta kaasupoljin toimii oikein ja pitkään, osta laite hyväksi todistetulta yhtiöltä. Esimerkiksi Febi Bilstein- ja VEMO-merkkien tuotannolle on ominaista korkea laatu.

Valitessasi tätä komponenttia ja myös jarru- ja kytkinpolkimia kannattaa noudattaa auton ominaisuuksia: merkkiä, mallia ja valmistusvuotta. Niistä riippuvat osan tekniset ominaisuudet, kuten sen koko. Vaihteiston tyyppi ja ohjauspyörän sijainti ovat myös tärkeitä tietoja.