Jarrulevy DELPHI BG2278 236x20mm, 4, Tuuletettu
Тiedot
- Läpimitta: 236
- Jarrulevytyyppi: Tuuletettu
- Reikien määrä: 4
- Jarrulevyn paksuus: 20
- Vähimmäispaksuus (mm): 17
- keskittämisläpimitta [mm]: 60,1
- Korkeus: 41
- Pinta: rasvattu
- Tarkistuskilpi: E4 90R-02C0703/2623
- Poratut: ei
- Tila: Täysin
Jarrulevyt 236x20mm, 4, Tuuletettu (DELPHI BG2278)
sopii BEDFORD, CHEVROLET, DAEWOO, OPEL, VAUXHALL
SAMANKALTAISET OSAT
sis. Alv 25.5%, toimituskulut
- Läpimitta: 236
- Jarrulevytyyppi: Tuuletettu
- Reikien määrä: 6
- Reikäympyrä-Ø [mm]: 100
- Jarrulevyn paksuus: 20
- Vähimmäispaksuus (mm): 17
- keskittämisläpimitta [mm]: 60
- Korkeus: 41,2
- Pinta: pinnoitettu
- Käsittely: Seostettu / hiilletty
- Korvaava tuote / korvaava tiedote 2: Ruuveilla
- täyttää ECE-normin: ECE-R90
- Porausreikäläpimitta enintään [mm]: 14
- Poratut: ei
- Tila: Täysin
Yli 100 tuotetta varastossa
sis. Alv 25.5%, toimituskulut
- Läpimitta: 236
- Jarrulevytyyppi: Tuuletettu
- Reikien määrä: 6
- Reikäympyrä-Ø [mm]: 100
- Jarrulevyn paksuus: 20
- Vähimmäispaksuus (mm): 17
- keskittämisläpimitta [mm]: 60
- Korkeus: 41
- Pinta: rasvattu
- täyttää ECE-normin: ECE-R90
- Porausreikäläpimitta enintään [mm]: 14,3
- Poratut: ei
- Tila: Täysin
Yli 100 tuotetta varastossa
sis. Alv 25.5%, toimituskulut
- Asennuspuoli: Etuakseli
- Läpimitta: 236
- Jarrulevytyyppi: tuuletettu sisältä
- Vanne, aukkoja: 4
- Reikäympyrä-Ø [mm]: 100
- Paksuus: 41
- Jarrulevyn paksuus: 20
- Vähimmäispaksuus (mm): 17
- keskittämisläpimitta [mm]: 60
- Pinta: pinnoitettu
- Kiinnitysreikien lukumäärä: 1
- Huomioi huolto-ohjeet
- Poratut: ei
- Tila: Täysin
Yli 100 tuotetta varastossa
sis. Alv 25.5%, toimituskulut
- Tuotelinja: Prime
- Läpimitta: 236
- Jarrulevytyyppi: tuuletettu sisältä
- Reikien määrä: 4
- Jarrulevyn paksuus: 20
- Vähimmäispaksuus (mm): 18
- keskittämisläpimitta [mm]: 59
- Korkeus: 41
- Kiristysmomentti: 120
- Korvaava tuote / korvaava tiedote 2: Ruuveilla
- Poratut: ei
- Tila: Täysin
Yli 100 tuotetta varastossa
Asiakasarviot ja arvostelut Jarrulevy BG2278 by DELPHI