Jarrulevy DELPHI BG3743 280x10mm, 4, täysi
Тiedot
- Läpimitta: 280
- Jarrulevytyyppi: täysi
- Reikien määrä: 4
- Jarrulevyn paksuus: 10
- Vähimmäispaksuus (mm): 8,9
- keskittämisläpimitta [mm]: 63,5
- Korkeus: 33
- Pinta: rasvattu
- Tarkistuskilpi: E1 90R-02C0100/0397
- Poratut: ei
- Tila: Täysin
Jarrulevyt 280x10mm, 4, täysi (DELPHI BG3743)
sopii FORD
OE-numerot
Suora vertailu OEM-numerolla
- OE 2M5V2A315AA FORD
- OE 2M5V2A315AB FORD
- OE 4324591 FORD
- OE 4411312 FORD
Sopii näihin ajoneuvoihin
SAMANKALTAISET OSAT
sis. Alv 25.5%, toimituskulut
- Tuotelinja: Prime
- Läpimitta: 280
- Jarrulevytyyppi: täysi
- Reikien määrä: 4
- Jarrulevyn paksuus: 10
- Vähimmäispaksuus (mm): 8,9
- keskittämisläpimitta [mm]: 64
- Korkeus: 33
- Kiristysmomentti: 130
- Poratut: ei
- Tila: Täysin
Yli 100 tuotetta varastossa
sis. Alv 25.5%, toimituskulut
- Läpimitta: 280
- Jarrulevytyyppi: täysi
- Vanne, aukkoja: 4
- Reikäympyrä-Ø [mm]: 108
- Jarrulevyn paksuus: 10,2
- Vähimmäispaksuus (mm): 8,9
- keskittämisläpimitta [mm]: 64
- Napa-Ø (mm): 165
- Korkeus: 33
- Paino [kg]: 4,15
- Pinta: pinnoitettu
- Poratut: ei
- Tila: Täysin
Yli 100 tuotetta varastossa
sis. Alv 25.5%, toimituskulut
- Läpimitta: 280,0
- Jarrulevytyyppi: täysi
- Reikien määrä: 4
- Reikäympyrä-Ø [mm]: 108,0
- Jarrulevyn paksuus: 10,2
- Vähimmäispaksuus (mm): 8,9
- keskittämisläpimitta [mm]: 63,5
- Sisäläpimitta [mm]: 155,0
- Korkeus: 33
- Pinta: pinnoitettu
- MAPP-koodi saatavilla
- Tarkistuskilpi: E1 90R-02C0165/0518
- Reiän halkaisija [mm]: 13,7
- Poratut: ei
- Tila: Täysin
Yli 100 tuotetta varastossa
sis. Alv 25.5%, toimituskulut
- Tuotelinja: COAT Z
- Asennuspuoli: Taka-akseli
- Läpimitta: 280
- Jarrulevytyyppi: täysi
- Vanne, aukkoja: 4
- Reikäkuvio/-määrä: 4/4
- Reikäympyrä-Ø [mm]: 108
- Jarrulevyn paksuus: 10
- Vähimmäispaksuus (mm): 8,8
- keskittämisläpimitta [mm]: 64
- Korkeus: 33
- Paino [kg]: 3,9
- Pinta: pinnoitettu
- Tarkistuskilpi: ECE R90 APPROVED
- Poratut: ei
- Tila: Täysin
Yli 100 tuotetta varastossa
Asiakasarviot ja arvostelut Jarrulevy BG3743 by DELPHI