• Öljynsuodatin sijaitsee konepellin alla ja yleensä lähempänä moottorin alempaa puoliskoa. Sen tarkan sijainnin pitäisi löytyä auton teknisistä asiakirjoista. Voit myös pyytää huollon aikana korjaamon asiantuntijoilta näyttämään sinulle, missä öljynsuodatin sijaitsee, jotta voit seuraavalla kerralla vaihtaa sen itse. Uuden osan asennuksen yhteydessä on suositeltavaa vaihtaa öljyt. Dieselpolttoaineella toimivissa moottoreissa tämä toimenpide tulisi tehdä 7 000–10 000 ajokilometrin välein. Bensiinimoottoreissa 10 000–15 000 ajokilometrin välein.
• Vaihdon työvaiheet voivat vaihdella auton merkin ja mallin sekä itse suodattimen rakenteen mukaan. Ensimmäisenä sinun tulee avata öljypohjan kierretulppa ja valuttaa öljyt astiaan, joka on otettu valmiiksi esille. Takaisinasennuksessa tulee tulpan tiiviste vaihtaa. Avaa ja irrota suodatin erityisellä kiintoavaimella ja asenna sen tilalle uusi. Jos osan runkoa ei pysty irrottamaan, sinun tulee ruuvata sen suojus irti ja vaihtaa pelkkä suodatinmateriaali. Tämän jälkeen lisää öljyä täyttöaukosta vaadittu määrä. Joissakin tapauksissa öljynsuodatin tulee vaihtaa ilman öljyjen valuttamista. Tässä tapauksessa voit katsoa ohjevideon internetistä ja opetella, kuinka asennat uuden osan oikein.

Kannattaa asentaa jonkun seuraavien yritysten öljynsuodatin:

• Knecht, Mahle, Mann-Filter, K&N tai Stark Professional Line. Nämä suodattimet ovat kaikkein kysytyimpiä korkealuokkaisia osia.
• Filtron, Bosch, Magneti Marelli, Ufi Filters, Vaico, Mapco ja Valeo ovat parhaita keskihintaisia merkkejä.
• Blue Print, JP Group, Ashika, Champion, Meat&Doria, Ridex ja Optimal. Nämä ovat kaikkein laadukkaimpia alemman hintaluokan suodattimien valmistajia.

Yleensä öljynsuodattimet tulee vaihtaa jokaisen öljynvaihdon yhteydessä 7 000–10 000 ajokilometrin välein dieselmoottoreissa ja 10 000–15 000 ajokilometrin välein bensiinimoottoreissa. Jos autossa käytetään huonolaatuista öljyä tai öljyä ei lisätä tarpeeksi säännöllisesti, öljynsuodatin hajoaa aiemmin. Öljynsuodattimen vaihdon tarvetta voidaan epäillä, jos konepellin alta löytyy öljytahroja ja jos moottoria käynnistettäessä öljynpaineen merkkivalo on jatkuvasti päällä kojelaudassa.