Löydä Pissapojan pumppu :

Vesipumppu on osa lasien pesulaitetta. Kuljettaja ohjaa sitä vipujen tai kytkimien avulla. Pääsääntöisesti se on sähköinen pumppu, joka saa virtansa auton sähköverkosta. Monissa autoissa on muutama pumppua, sekä usein on erillisiä pesupumppuja takalasille, auton ajovaloille. Kaksoispumppu voi toimittaa vettä kahdelle pesulaitteelle, kun taas yksi pumppu toimittaa vettä vain yhdelle. Vesipumpun sijainti riippuu valmistajasta ja auton mallista. Kuitenkin useimmissa tapauksissa pumput sijaitsevat auton etupuolella, siiven takana.

Mikäli pesulaite ei toimi enää, se osoittaa vesipumpun vikaan. Jos vesipumpun moottorin toiminnasta syntyy melua ja vesi ei tule auki ollessa letkussa, sen on vaihdettava. Jos pumppu on jäätynyt, sen tulee sulattaa ensin. Useimmissa tapauksissa sen jälkeen voidaan käyttää pumppua. Jos vettä tulee riittävästi, pesulaitteen vikaa pitäisi etsiä muualta. Tukkeutunut letku tai suutin on vian yleisimpinä syinä.

Vesipumpun tavallisessa kulutuksessa voi myös muodostua vika. Purkaminen on kallista, koska vesipumppu on asennettu suhteellisen saavuttamattomaan paikkaan. Siksi on joskus tarpeen purkaa muita osia, esimerkiksi, puskuri pääsemiseksi pumppuun. Meidän laajasta valikoimastamme löydät kaasutin, suutin, nestejäähdytin, jakohihnan kansi, koriste- ja suojalista, sytytysjohto, raidetanko, ohjausyksikkö ja muut varaosat autollesi. Käy verkkokaupassamme!

Tärkeää tietoa lasinpesurin pumpun vaihtamisesta: käyttöikä, yleiset viat, vikoihin viittaavat merkit, vinkit ja suositukset

Lasinpesurin pumpulla ei ole tiettyä käyttöikää. Osa voi hajota, kun venttiilin mäntä jumiutuu, kontaktipinnat ruostuvat tai sulat, varren tiiviste ja laakerit kuluvat loppuun. Jos venttiili likaantuu, esimerkiksi ajovalojen pesurin pumppu saatetaan joutua vaihtamaan.

Lasinpesurin pumppu voi olla rikki, jos pesuneste ei lennä tuulilasille pesuria käytettäessä. Viasta kertoo myös lasinpesurin säiliön nestemäärän kertovan merkkivalon toimimattomuus.

Lasinpesurin pumpun kunto tarkistetaan korjaamolla, koska se joudutaan irrottamaan. Asiantuntijat mittaavat osan kontaktipintojen jännitteen pesurin, kun se on päällä. Jos virta kulkee, mutta pumppu ei toimi, osa joudutaan vaihtamaan.

Myös lasinpesurin pumppu täytyy vaihdattaa korjaamolla. Osan vaihtaminen vaatii myös monien muiden osien irrottamista, mihin tarvitaan tarpeeksi kokemusta. Asiantuntijat purkavat järjestelmän jännitteen ja päästyään käsiksi tuulilasin tai takalasinpesurin pumppuun, irrottavat siitä johdotukset. He myös irrottavat letkut ja sovittimen lasinpesurin säiliöstä ja pumpusta, valuttavat nesteet ja irrottavat pumpun, ja tämän jälkeen asentavat uuden osan.