Löydä Polttoainepumppu (diesel ja bensa):

Polttoainepumppua tarvitaan polttoaineen siirtämiseksi säiliöstä moottoriin. Riippuen polttoainetyypistä on olemassa dieselöljy- ja bensiinipumppuja. Pumppu sijaitsee suoraan säiliöllä tai säiliössä. Useimmiten se on sisäänrakennettu ohjausjärjestelmään. On olemassa erilaisia malleja pumppuja, mutta yleisimpiä ovat rivi- ja jakopumput. Vanhemmissa automalleissa yleisempänä on roottori-, rulla- ja roottoripumput. Kun syötetään erittäin korkeapaineista polttoainetta, trikoidipumppu on paras valinta. Jotta paine ei ole muuttuisi ja johto ei murtuisi, polttoainepumpussa on sulkuventtiili.

Vika polttoainepumpussa tapahtuu usein. Kuluminen voi aiheuttaa mekaanisia vaurioita. Se voidaan määrittää kovalta melulta. Jos ongelmia ilmenee lämpimän moottorin käynnistyksellä, se on vahvistuksena siitä, että pumppu on vaurioitunut, koska sammuttamisen jälkeen rikkoutuneessa moottorissa laskee paine. Hyvin usein polttoaineensuodatin tukkeutuu tai on etsittävä ongelman imuputkistossa. Pumpun toiminta voi tarkistaa mittarilla.

Jos haluat tarkistaa polttoainepumppu, kiinnittää huomiota polttoainesuodattimen kuntoon. Sen lisäksi on järkevää uudistaa kaikki tiivisteet pumpun vaihtamisen mukana. Koska pilaantunut bensiini- tai dieselöljypumppu voi vahingoittaa auton, kannattaa tarkistaa auton muita tärkeitä osia. Meidän verkkoluettelossamme on monenlaisia varaosia eri automalleille. Meiltä löydät jarrupalat, polttoainesuodattimet, olkatuet, ilmansuodattimet, lokasuojat, sytytystulpat, ajovalot ja jarrutehostimet. Hakutoiminnon avulla löydät nopeasti sinun tarvitsemasi varaosa.

Mitä sinun pitää tietää polttoainepumpun vaihdosta: käyttöiän rajat, yleiset viat ja niiden merkit, sekä vinkit ja suositukset

Polttoainepumpulle ole määritetty käyttöiän rajaa. Sen käyttöikä riippuu käytetyn bensiinin tai dieselöljyn laadusta sekä auton erityispiirteistä. Ei ole erityisen suositeltavaa ajaa lähes tyhjällä polttoainetankilla.

Yleisimmin polttoainejärjestelmä pumpun vaihto on tarpeen mekanismin jumittumisen johdosta. Moottorin teho häviäminen ja auton dynamiikan heikkeneminen osoittavat yleensä tämän osan hajoamisen. Myös moottorin käynnistys ongelmat ovat yleinen merkki polttoainepumpun toimintahäiriöstä.

On suositeltavaa tarkistuttaa bensiinin tai dieselöljyn polttoainepumppu huoltokorjaamolla. Näin siksi, että tarkistaminen on palo-vaarallista työtä.

Aluksi asiantuntijat tekevät tietokone diagnostiikan. Sitten tarkastetaan polttoaineputkisto sen vuotojen varalta. Seuraava vaihe on mitata jännite pumpun liittimistä yleismittarilla. Sen pitäisi olla 12V. Jos edellä mainitut osat ovat toimintakuntoisia, polttoainejärjestelmän paine on tarkistettava painemittarin avulla. Saatuja tietoja verrataan auton teknisissä käyttöohjeissa löytyviin arvoihin. Polttoainepumpun (diesel tai bensiiniautoihin) tulisi myös vaihdattaa vain huoltokorjaamolla.